從2019年12月下旬開始，鋼材社會庫存開始上升；在農歷新年和新冠肺炎疫情影響之下，更是出現了漫長的累庫過程。經過兩個多月的時間，鋼材社會庫存在 三月中旬更是達到了近十年來的最高值。雖然目前出現了連續六周下滑，但目前的庫存仍高于去年的60%以上，高庫存或將成為今年的新常態。

   在國家大力推動各行各業加快復工復產之下，近期國內鋼材需求得到了較快的恢復，近期無論是社會庫存還是廠內庫存均出現了持續下降。據監測數據顯示，截止2020年4月24日，蘭格鋼鐵網統計的29個重點城市社會庫存為1802.2萬噸，較上周下降了97.5萬噸，降幅為5.13%；“六連 降”累計下降了510.5萬噸，降幅為22.07%；但較去年同期依然高出了680.5萬噸，增幅達60.67%。

   據蘭格鋼鐵網統計，4月24日全國主要地區樣本鋼廠建筑鋼材廠內庫存量774.8萬噸，比上周下降55.8萬噸，降幅6.7%；降庫量與上周相比減少了 5.6萬噸，降幅與上周相比減緩了0.2個百分點。從數據上可以看出，目前的社會庫存和廠內庫存雖然處于下降的趨勢，但降幅都出現了放緩，并且總體庫存依 然處于高位。

   庫存之所以難以消化，這與需求不無關系。雖然目前國內鋼材需求得到了較好的恢復，但前期因為疫情被耽誤的工期較長，想要趕工完全補回來是比較困難的。并且受全球疫情的影響，目前鋼材出口的情況也不容樂觀。

   中鋼協黨委書記何文波表示，受海外疫情影響，國外鋼材需求大幅下降，主要出口企業3月及4月新接訂單量環比大幅減少。并且3月底以來，海外訂單要求推遲交 貨的情況較為普遍，同時也存在一些要求減少訂單數量甚至取消訂單的情況。預計今年鋼材直接出口和間接出口均將下降1/4，因此整體鋼鐵需求將下降 3.8%。如果國際疫情形勢繼續惡化，需求降幅將更大。中鋼協對今年鋼鐵需求量的總體判斷是下降的，那么后期的供需關系壓力將加大，庫存消化情況也將出現 放緩。

   而產量方面，一季度受疫情影響，鋼材產量出現了一定程度的下降。但是隨著國內疫情的好轉，生產生活秩序得到較好的恢復，加上原材料價格有所下降和北方采暖 季限產政策的全面結束，4月份的產量將比3月份出現明顯提升。蘭格鋼鐵網統計的百家中小鋼企高爐開工率目前已經達到了82.8%，高出去年同期0.9個百 分點。電爐企業的產能利用率也從3月的30%恢復到了現在60%以上，已經翻了2倍。據中鋼協最新數據顯示，4月1—10日，中國粗鋼總產量為 260.53萬噸/日，比3月20—31日增長5.16%，較上年同期增長1.63%；粗鋼產量為194.58萬噸/日，比3月20—31日增長 6.51%，同比下降0.47%。隨著產量的增加，后期庫存消化將更為困難。

   在需求下降和產量回升之下，今年全年很有可能一直保持高庫存狀態。那么，這會不會對后期鋼價造成影響呢？

   蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示，當前，高庫存對于市場有明顯的供給壓力，但這個是動態的，與鋼鐵企業產量、下游需求釋放有直接關系。鋼鐵產量如果仍高位 釋放，下游需求恢復不及預期，那么目前高企的庫存壓力仍難以有效緩解。同時高庫存下企業資金占用比例高，財務成本高，對于市場行情將形成較大壓制。當前需 要鋼鐵企業根據下游需求訂單情況理性安排生產計劃，更進一步促進供需關系邊際改善。